Set de jantes magnésium livrées avec gripsters et valves. déport jante avant 50mm, déport jante arrière 65mm
jante avant 130mm, jante arrière 210mm
Kart prêt à rouler, révisé
Chassis CRG, moteur Rotax DD2. Passage de vitesse par palette au volant ..... Avec Garantie
Le cadre Road Rebel adopte une carrosserie avec des tubes en acier au chrome-molybdène de ø 32 mm. Sur les cadres Road Rebel, il est possible de régler à la fois la hauteur par rapport au sol de l'essieu arrière et celle des fusées d'essieu avant ; de plus, à l'avant, il est possible de régler très facilement le carrossage et la chasse, grâce au système exclusif Sniper. Road Rebel est équipé du système de freinage innovant VEN 13 KZ équipé du système ABA capable de moduler le freinage, en évitant le blocage des pneus. Sur demande, il est également possible de choisir le système de freinage traditionnel VEN 11. Le cadre est fourni complet avec les nouveaux carénages KG 507-508 caractérisés par un aérodynamisme raffiné et un poids réduit. Le kit d'autocollants est également nouveau
Le cadre est en acier au chrome molybdène de ø 30mm. Sur les châssis KT2, il est possible de régler aussi bien la hauteur par rapport au sol de l'essieu arrière que celle des fusées avant ; de plus, à l'avant, il est possible de régler très facilement le carrossage et la chasse grâce au système exclusif Sniper. Le châssis KT2 est équipé du système de freinage innovant VEN 13 DD équipé du système ABA capable de moduler le freinage tout en évitant le blocage des pneus. Sur demande, il est également possible de choisir le système de freinage traditionnel VEN 11. Le cadre est fourni complet avec les nouveaux carénages KG 507-508 caractérisés par un aérodynamisme raffiné et un poids réduit. Le kit d'autocollants est également nouveau
Kart complet prêt à rouler avec moteur IAME X30 125cc, 30cv, embrayage, démarreur électrique.....
Châssis Tecno avec arbre de 50mm, train avant IPT, châssis très performant
livré révisé et avec garantie
Kart prêt à rouler, avec moteur Rotax Max 125cc FR, 30cv , démarreur électrique, embrayage centrifuge. Châssis Alpha avec arbre de 50mm, frein à rattrapage automatique. Ensemble livré avec garantie
possibilité de livraison et mise en route sur circuit
Batterie acide Kyoto 7 AH.
Longueur 120mm x largeur 85mm x hauteur 90mm
Renfort pour arbre arbre 50mm, longueur 60mm, diamètre 45.8mm
Chassis CRG TBE peu roulé (ex De Conto) avec moteur TM KZ10C préparé par Renda Motorsport .
Ensemble pret à rouler
