RÉSERVOIR EXTRACTIBLE NU (sans bouchon, ni connecteur)  8.5 LITRES

Chariot électrique lève kart avec cadre en aluminium et détails en acier galvanisé: 4 grandes roues  de 260mm (2 fixes et 2 pivotantes) une roue tournante avec frein, Batterie amovible (2 x 12V-7A / h) Chargeur 24V
DELAIS DE LIVRAISON 6 JOURS

ROULEMENT 6205 SKF TN9 C4

Réservoir Tecno. Sans connexion pour le retour essence....

pour moteur X30, Rotax

Raccord Y . Pour retour essence et sortie de pompe à essence Mikuni double sortie

Y pour durite essence. recommandé pour les pompes a double débits et retour essence

CAGE A AIGUILLE POUR EMBRAYAGE X30

ECROU CENTRAL EMBRAYAGE ROTAX  M10 X 1

PLAQUETTE DE FREIN BIREL, FREIN MECANIQUE MG, NOVA....... kart ancien model

• Longueur : 90 mm
• Largeur : 51.5 mm
• Entraxe : 65 mm
• Epaisseur totale : 15.8 mm

Manomètre grand diamètre , avec protection et valve

Pignon moteur IAME Léopard et Puma

Sélectionnez le nombre de dents

JOINT TORIQUE 23.3 X 2.4

PIGNON ORIGINE ROTAX MAX

Sélectionnez le nombre de dents

PARE CHOC ARRIERE STANDARD

SET DE JANTES ALU 130mm X 210mm, avec valves et gripster

ROTAX MAX  125cc EVO (challenge Rotax)

PIGNON IAME X30

Sélectionnez 10 ou 11 dents

CLOCHE EMBRAYAGE X30

FUSÉE AVANT KZ SS32 ou SS30

Sélectionnez gauche ou droite

JOINT TORIQUE DE CULASSE GRAND DIAMETRE IAME X30

JOINT DE CULASSE IAME X30 (petit diamètre)

JOINT DE CYLINDRE IAME X30

Sélectionnez l'épaisseur

Axe de piston 14x44mm X30

CAGE DE PISTON IAME X30